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摘要: 針對(duì)單線、大斷面且多股線路的長(zhǎng)大隧道來講，隧道排水一直都是比較難以解決的問題之一。以太焦鐵路隧道為工程背景，總結(jié)深埋中心水溝復(fù)合式仰拱的爆破開挖、支護(hù)、澆筑等技術(shù)要點(diǎn)，采取自行式升降組合棧橋施工方案，解決了多工序交叉施工的難題，縮短了施工工期，降低了施工成本，可為同類工程的施工提供類似經(jīng)驗(yàn)。