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摘要: 相較于常規(guī)路段隧道施工，高鐵隧道的建設(shè)過(guò)程施工難度大，會(huì)遇到難以預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)元素，所以應(yīng)持續(xù)優(yōu)化高鐵隧道建設(shè)技術(shù)，以達(dá)到理想的施工安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通常高鐵隧道仰拱混凝土施工多使用木質(zhì)模具，由于此工藝會(huì)產(chǎn)生大量拼接縫，影響對(duì)后期仰拱混凝土施工質(zhì)量。結(jié)合工程實(shí)際，在分析隧道仰拱混凝土定型端模施工工藝特征基礎(chǔ)上，論述仰拱混凝土定型端模快速施工技術(shù)在高鐵隧道工程的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用要點(diǎn)、應(yīng)用效果。